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另外一个值得关注的亮点，是财政部正在考虑在海南统筹完善海洋石油税收收入分享机制。在此之前，中国的海洋税收推行的是分海域专业化集中管理体制，油气生产经营所在地与实际税收缴纳所在地往往分离。但伴随着海洋石油工业的快速发展，出现了越来越多的海洋油气项目所在地与税收缴纳地不一致的情况。

央视网消息：记者从国务院新闻办公室获悉，4月16日，国新办举行2019年一季度央企经济运行情况发布会。国务院国有资产监督管理委员会秘书长、新闻发言人彭华岗在回答记者提问时表示，中央企业一季度保持稳中有进的良好态势，同时支持经济健康发展的积极因素在持续发力，原因有以下方面：

在汽车行业资深分析师颜景辉看来，进口车价格下探后，相应价格区间的车价也要逐级下探。短期内，对合资品牌有一定的影响。罗兰贝格汽车行业专家舒畅接受第一财经记者采访时则分析指出，几大合资厂都会有和进口车型价格接近的问题，但这个问题可能并不严重。因为这次关税降低除了进口车整车价格下降外，汽车零部件的关税价格也会降低，虽然零部件产业链的反应速度会慢一些，但是半年到一年左右，相关零部件的价格也会有所松动，国产合资车还是会有其价格优势在的。从另一角度看，进口车型和国产车价格相对拉近，中国汽车未来消费会更加多样化。

近日，蓝鲸保险注意到，中联保险发布公告称，拟退出新三板市场。目前，中联保险各股东已就此达成初步一致意见，对可能出现异议的股东，中联保险表示，将采取相应的权益保护。公开资料显示，中联保险在2017年6月正式登陆新三板，时隔仅一年半，为何选择摘牌？根据中联保险的解释，是基于其目前所处发展阶段及未来业务发展、企业运营等方面需求的考量。

数字解析科创板速度，未来前景可期221天！“科创板速度”凸显创新力度仅仅用了七个半月，中国资本市场近十年来最大一次变革终于破茧而出。从宣布设立到准备就绪开板，科创板试点注册制从无到有一共用时221天。2018.11.5 中央宣布在上交所设立科创板并试点注册制

尹明善认为，“搬迁后，土地转让会有15亿元至25亿元的收益，这将大大降低资产负债率，对力帆的发债等都有着较大的帮助，但现实却与其设想背道而驰。”力帆股份2019年中报显示，公司负债率达到75.2%，同比上涨约3%；短期偿债压力骤增，流动负债账面余额192.83亿元，其中，短期借款112.05亿元，一年内到期的非流动负债22.77亿元，下半年几乎每个月都有如期而至的债务；公司财务费用达到5.82亿元，较上年同期增180.69%。