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综合来看，以美、欧、日为主导，2019年发达市场有望呈现出经济增速降档、通胀步伐渐缓、风险中枢上升和政策趋于谨慎的鲜明特征。受此影响，发达市场的资产表现有望转向。恐将延续低迷，美股则有望告别长牛，进入一段反复振荡的调整期。预计将渐次转入下行通道，非美元避险资产有望具备较大的升值潜力。

此外，进口关税下调政策也会对平行进口车产生一定的影响。“目前，国内各大品牌中规进口车官方指导价已经相应下调。”中航兰田汽车服务有限公司总经理孔繁伟对记者表示。不过，平行进口车的下调力度与进口车相比较小。“主要是渠道问题，关税下调会导致进口车商争相去海外提车，这容易导致外商加价。还涉及到物流运输成本、通关成本、录号成本等多重因素，所以平行进口车的价格受政策的影响也不会很大。进口车价格降低，反而会增大平行进口车商的压力。”曹鹤说。

会议指出，推动军民融合深度发展，要增强大局观念、全局意识，建立统一领导、军地协调、顺畅高效的管理体系。要强化规划引领，聚焦重点领域突破，注重发挥市场作用。聚焦航天、航空、船舶、人工智能等战略性新兴领域，进一步集中军民资源，加快优势产业发展。加强军地联合攻关，建立协同创新平台，突破关键核心技术，推动军民融合应用、创新发展。用好超大城市基础设施优势，努力实现经济建设和国防建设综合效益最大化。

美国国会议员的言论并非特例，监管机构一直直言不讳地批评Facebook的Libra项目，称其与央行定义货币政策的权力形成了竞争。法国和德国已经誓言要阻止Libra在欧洲的发展。欧洲央行执行委员会一名成员在一次讲话中表示，Libra的野心“类似于卡特尔垄断”。

茅台集团董事长李保芳在会上表示：“以目前态势，全年实现900亿元（收入），明年拿下1000亿元，已无多大悬念，各方面基础和条件也很好。2020年，我们将迎来茅台的‘后千亿’时代。”上半年，茅台集团主要经济指标实现50%以上的增长，创下了近年来最高增速。“需要说明的是，酒类收入占到集团总收入的比重高达94%，充分表明了我们在主业上的发展实力与竞争能力。”李保芳说，尤为难得的是，系列酒和其他板块，对集团的贡献也在持续加大。

责任编辑：陶然力帆股份中报亏9.5亿欲重振摩托主业 大股东减持背后传出哪些信号早在2015年，力帆股份便开始向新能源转型，但四年间，支撑公司业绩的却始终是摩托车业务。而今，力帆终于打算回归主业，只是仍面临着业绩巨亏、股权冻结等种种困境，那么，重振转摩托车市场胜算几何？