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报道称，2018年初，这段由梨视频网站发布的龙岩火车站的夜间建造视频在网络流传一时，并引起了轰动。当时一些媒体报道说，视频显示一个全新的火车站在9小时内落成，当时有1500名工人动用了23台挖掘机，7列火车参加了夜间作业。报道称，当时美国著名的网络杂志Slate以及《全球建筑评论》都介绍了这段9小时施工的背景，说中国工人分成7班，同时作业，安装了预制部件。
值得关注的是，这并非众惠相互首次引入医疗领域的投资者。2018年4月，珠海健帆生物科技股份有限公司（以下简称“健帆生物”，300529.SZ）投资众惠相互，受让英联视对众惠相互享有的8000万初始运营资金借款债权及附属权益，双方在肾病保险方面展开合作，进军慢病保险。（蓝鲸保险 刘倍男 liubeinan@lanjinger.com）
据英国广播公司网站6月19日报道，14日的“问答时刻”节目中最后一个提问者抱怨英国火车老旧，服务不达标。英国人长期普遍抱怨，铁路系统昂贵、低效。报道称，节目嘉宾之一，英国著名政治事务记者奥克肖特说，她自己就每天坐火车上班，因此特别理解观众的感受，因为保守党政府对公众许诺改善火车系统，但是公众并没有得到承诺的服务。她说，稍早看过中国人的办事方式，“我注意到他们（中国人）动用数千工人，9小时就建成一个全新的火车站。”
一种环境：存量房市场来临“存量房时代来了，这个时期有可能会持续十年左右。”在家居行业五十余名老板级听众面前，施炜毫不遮掩地抛出对未来市场的判断。闻之一震，细思极恐。在政府一系列房地产严政的调控下，中国房地产市场销售量和交付量经历了2016年-2017年上半年的小阳春后，增速递减，即将步入下行大周期。市场下行带来了相应的分化：一线城市房地产市场已经进入枯水期；二三线城市大部分洪峰已过，部分正值汛期；小部分方兴未艾，在旧城改造等方面还存在结构性机会，但是整体大市场已经开始进入存量房时代，这个趋势不会以任何人的意志为转移。
■ 购房故事卖旧买新，降40万出售经常留意北京新盘的顾小姐，今年1月看上了西南三环的一套大平层，近200平米，开发商计划6月底签约。但1800万元的总价超出她的预算，思前想后，她和老公商量卖掉位于石景山远洋山水的一套两居，这样就减轻了首付压力。
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