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要想抢夺话语权，必须剑走偏锋。有一个人的打法让郎咸平看到希望，他就是张宏良，在媒体上的头衔是知名学者、中央民族大学证券研究所主任、教授，但知情者称他其实是中央民族学院成人教育学院的普通教员。张宏良以民粹为主，以宣扬西方阴谋论为辅，写下诸多吸引眼球的文章：《中华民族再次到了最危险的时候》、《不要欺人民太甚！——评中国银行业改革开放热点问题研讨会》、《市场化改革不能突破人类文明底线》、《控股中国银行——劫难第一单》、《股灾，人为形成的经济灾难》、《中国经济再次到了最危险的时候》、《生存？还是毁灭？—美国欲灭中国的绝密K计划》……

新季苹果收购再次推动期价上涨苹果期货价格的上涨主要有两个推动力，缺一不可，第一推动力是交割品的品质溢价。在苹果上市初期，投资者对于苹果交割品的质量标准并不明晰，通过参考市场上相关的现货报价来进行期货价格的判断，而现货贸易中即便是价格较高的客商一二级纸袋红富士，在容许度指标上仍然大幅落后于期货交割品水准，以现货价格为锚，大幅低估交割品价格，造成后期价格的恢复性上涨。价格上涨的第二推动力则是众所周知的减产因素，在市场预期30%的减产情况下，苹果扭转了长期以来供大于求的局面，与此同时交割品对准优质红富士，总量减产之下，优果少之又少，质量溢价必然有所增加。上述两项因素其实在五月1810合约来到9000元/吨上方之时便已逐渐减力，后期呈现出区间震荡的局面，而随着1805合约的强势交割与1807合约在交割前的大幅回落等“噪音”，新季苹果期货也随之有所波动。而时间来到8月，前期市场的杂音逐渐消散，整体重心又重新回到苹果收购成本之下。在当前的收购情势下，果农的心态也逐渐发生变化。在平常年份，果农通常对销售有所担心，由于苹果数量较多，销售速度是果农重点需要考虑的问题，而在今年严重受灾的情况下，面对本就不多的苹果库存，果农有更强烈的挺价能力和意愿，而这还是没有受到期货上涨所影响的原始收购情绪。从这个角度看，8月以来的期价二度上涨是收购节奏带动的，而这一节奏可能需要等到苹果收购中的利多出尽后才能逐步转换。

此外，最近国家还宣布将新能源汽车购置补贴和免购置税政策延长两年，鼓励各地出台完善新能源车消费环境等政策，进一步缓解部分新能源车企的销售压力。结合全球疫情影响下的国内外经济环境来看，全球车市哀鸿遍野。国外车市的寒冬刚刚开始，国内目前刚走出一季度的困境，从4月份前四周（1-25日）的销量来看，已恢复至接近去年同期水平，同比下滑1.6%。但也不能就此过于乐观。

责任编辑：余鹏飞6月19日下午5点35分，正值下班高峰，一辆白色越野车突然刹停在汉口范湖路口，车门打开后，驾驶员从车上跳了下来，飞快地跑到江汉区交通大队汉警快骑机动队民警任禛面前哭了起来。经询问得知，董先生驾车接孩子放学回家时，前车突然变道，为避免擦碰，董先生只能紧急刹车。没想到，此时后座上的女儿正在玩弄铅笔，一时没注意防备，笔尖戳到了眼部，女儿的一声惨叫和手掌上沾染的鲜血吓得董先生惊慌失措，赶紧调转方向送孩子去武汉市儿童医院救治。当董先生驾车行驶至范湖路口时，突然迷失了方向，情急之下只能向执勤交警求助。

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如果开设一间无人零售的便利店，是否可以带来更高的利润？事实上看似无人值守的无人店取消了收银人员，降低了这部分成本，但其实在其他环节投入的成本却一点都不低。首先，以无人货架为例，在前期推广阶段，需要投入大量的人员去做市场地推，进驻各大写字楼，人员的费用就是一笔不小的投入。据悉，像每日优鲜进驻每个二线城市的前期投入都是数千万元，这其中包括地推人员的成本、物流配送的成本以及入场费等。