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企业债多打折兑付5月17日，新疆金特钢铁股份有限公司公告称：2013年发行的企业债“13金特债”将提前到期。对于持有本期债券的机构投资者，金特钢铁将以票面价值60%的比例进行打折偿还对其持有份额的本金部分；对于持有本期债券的个人投资者，公司将对其持有份额的本金全额兑付。

但是，在2018年第四季度，Lyft 的平均预订上升到了13.09美元，而Uber的平均预订下降到了7.69美元，这个差距增加到了5.40美元。考虑到Lyft和Uber对“预定”的定义不同，这一点尤其引人注目——Lyft不包括“支付给司机和监管机构的通票金额，包括销售税和其他费用，如机场和城市费，以及小费、通行费、注销费和额外费用”，而Uber则包括“适用的税收、通行费和费用”。

会议设立了基础设施、制造产业、境外园区、民生、中欧空中丝绸之路等5个研讨单元，参与项目实施的20多个外方业主单位、中方建设企业、第三方合作企业、国内外金融机构的代表，针对蒙内铁路、巴基斯坦卡洛特水电站、沙特延布三期燃油电站、土耳其卡赞天然碱、河钢斯梅代雷沃钢厂、柬埔寨西哈努克港经济特区、中白工业园、加蓬供水、厄瓜多尔瓜亚基尔医院、郑州—卢森堡航空货运等10个典型项目，研讨了项目建设的经济、社会、生态价值，开展国际合作的经验做法，以及进一步提升合作水平的意见建议。来自中国对外工程承包商会、中国机电进出口商会、毕马威企业咨询公司、郑州市政府的领导和专家担任各单元主持人，来自中外研究机构、驻华国际组织和使馆的专家学者担任各单元点评嘉宾。与会人士普遍认为，经过5年多的生动实践，共建“一带一路”取得了实实在在的成绩，有力促进世界基础设施互联互通和贸易投资发展，有效造福沿线国家民众，是当今维护经济全球化和世界和平发展的重要力量，必将成为构建人类命运共同体的重要合作实践平台，今后要以项目建设为抓手，以市场为主导、以企业为主体，持续提升国际合作的层次和水平，推进共建走深走实走精。会后还组织调研了郑州空港产业园、中欧班列（郑州）、中铁盾构等项目。

‘这个过于超前的产品一直提醒我，技术从能用（尝鲜者）、到可用（早期试用者）再到好用（普通消费者）之间，存在着很长很长的过程。’快 20 年后的现在，王野看着小机器人依然有种创造者的自豪。两周前，和智能共享滑板车一同亮相的，还有室内和室外无人配送机器人 Segway S2 和 Segway X1。作为北航的同学，九号机器人的两位创始人王野和高禄峰都学过机器人相关专业，做机器人绝对是初心。‘机器人是什么？机器人是拥有部分自动能力的机器，其关键价值是解放人的简单重复劳动。九号机器人之前我们过去十几年一直在做机器人；其实我们一直想做的都是机器人，只是先做平衡车“养家”而已。’王野笑到。

B、对广告营收的激烈竞争广告行业的变化速度非常快，对广告支出的竞争也越来越激烈。在决定在哪里投放广告的时候，企业比以往有更多选择。与几十年前不同，当时企业的选择很有限，而今天市面上有许多不同广告渠道和平台，以及数以百计提供这些服务的公司。作为这种竞争和选择的结果，广告主会将他们的预算分配到多个渠道。今天，超过92%的广告都不是发生在Facebook平台上。在美国新的在线广告支出中，只有1/4流向了Facebook。为了吸引广告主，我们必须不断证明在我们的平台上投放广告的价值。

只不过，从5月开始，何叙和同事们开始了“暗无天日”的加班，提前备货以防断供影响产品节奏，研发和生产也在加快，让产品尽快上市销售。在华为一向“惶者生存”氛围下，所谓的“备胎计划”很早就开始进行谋划，中兴事件发生后，华为未雨绸缪开始大量备货。7月之后，何叙的工作恢复了以往的节奏，同事们一如既往地按部就班，大家下班时在手机上刷刷新闻，看看任总又讲了什么。