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美联储主席鲍威尔（图片来源 / 新华社）一、深夜重磅！美联储加息25个基点，预计年内还将再加息2次！美东时间13日，美联储货币政策委员会FOMC会后宣布，将联邦基金目标利率区间上调25个基点，升至1.75%—2%，符合市场预期。以下为6月会后美联储公布的点阵图：

图片来源：Wind、界面新闻研究部2019年，张裕提出营业收入的目标为53亿元。如今三个季度过去了，张裕只实现了35亿元的营业收入，距离目标还差18亿元。而根据张裕历年各季度的收入情况，第一季度和第四季度属于旺季。尤其是第一季度由于春节的因素会是一年中营业收入贡献最多一季。今年一季度，张裕营业收入为16.7亿元，这样看来，即使今年春节较早，张裕第四季度的发货量可能会加大，但是想要在红酒销售整体疲软的情况下，实现超18亿元的营业收入仍然难度不小。

据中央电视台报道，2019年快递业务量将达600亿件；2018年我国快递业务量完成505亿件，增长25.8%；新增社会就业20万人以上，支撑网上零售额6.9万亿元，支撑跨境电子商务贸易超过3500亿元。电商业务带动整体产业链发展，物流行业水涨船高，随着无人化的进步，应用于物流的机器人（包括工业型机器人和服务型机器人），也随之受到关注。

江苏消保委：五一后要再次约谈江苏省消保委秘书长陆惜春表示，过了五一后就再次约谈这些航空企业和平台，以及民航管理局。另外，今年初民航管理局推出了“关于推进民航服务管理的征求意见”，要专门针对这“征求意见”给出建议。近年来，类似于机票退票、改签所引发的纠纷不时登上各大媒体的版面，然而仍然会出现退票费用是机票价格3倍以上，这样令人匪夷所思的个案。真的是相关企业对此不知情吗？恐怕更多的还是相关企业揣着明白装糊涂，利用其与消费者知情权的不对等来获取利润，对消委会态度尚且如此冷漠，可以想象消费者遇到问题时，维权难度之大。然而，消费者是会选择用脚投票的，民航部门和物价部门的监督和监管也不是冷眼旁观的看客，相关企业倘若只为财务报表一时的好看，只怕将来会获得人人喊打的难堪。

·2.2.2 利差分析1-2月信用债利差整体收窄。以各期限中短期票据为例，2月末，1年期、3年期、5年期、10年期AAA级品种利差较上年末分别下行23.17BP、9.00BP、2.55BP和1.64BP，短端利差收窄幅度明显大于长端。分等级来看，2月末3年期AAA级、AA+级、AA级中短期票据利差较上年末分别收窄9.00BP、12.00BP和18.00BP，显示市场风险偏好回升，等级间信用分化缓和。

多位机器人企业受访对象向新京报记者表示，目前服务型机器人产业链还不成熟，构建生态是行业痛点。葛颀称，“生态是一个逐步建立的过程，就好像人类聚集后变成村落，再变成城市”。据中商产业研究院《2018-2023年服务机器人行业发展前景及投资机会分析报告》显示，目前，中国服务型机器人行业还处于初级发展阶段，其中，大部分产品还处于研发试验阶段，而投入使用并且实现产业化的服务型机器人产品还很少。